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　　從南寧鐵路樞紐工地獲悉，南寧鐵路樞紐柳南鳳嶺大橋已完成鋪軌任務(wù)，此舉意味著柳南客運(yùn)專線已經(jīng)踏進(jìn)南寧的東大門。

　　南寧樞紐鳳嶺大橋分為南廣鳳嶺大橋和柳南鳳嶺大橋，分別是南廣高鐵和柳南客運(yùn)專線進(jìn)入南寧東站的必經(jīng)之路，屬于南寧鐵路樞紐的咽喉工程。今年1月12日南寧東便線至長崗嶺南廣左線通車后，由湘桂線進(jìn)邕列車已經(jīng)“借道”南廣鳳嶺大橋，再通過東站便線進(jìn)入南寧站。

　　柳南鳳嶺大橋由全長238米的1號(hào)橋和全長503米的2號(hào)橋組成，這座大橋由于臨近已經(jīng)正在運(yùn)營的南廣鳳嶺橋，在先期進(jìn)行架梁施工時(shí)，需進(jìn)行封鎖撥接施工，中鐵二十五局施工人員從7月17日開始，先后經(jīng)過13次撥接，共歷時(shí)49天，于9月3日完成撥接施工。全線鋪軌完工后，柳南客運(yùn)專線成為繼南廣高鐵后第二條進(jìn)入南寧的高鐵。